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两会开始了,物流盼什么?
发布日期: 2015-03-04 16:53:27 来源:本站 作者:本站编辑 查看:436
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 核 心

2015年3月3日、3月5日,全国政协十二届三次会议与十二届全国人大三次会议将在京开幕。两会作为中国经济发展的风向标,同样也将影响着物流行业的发展步伐。

1.经济新常态,物流发展需抓住机遇

2014年国民经济的增长预期目标定在7.5%左右,2015年2月26日,国家统计局发布的《2014年国民经济和社会发展统计公报》显示,2014年GDP比上年增长7.4%。

每年两会期间发布的《中国政府报告》,都会提出该年度的经济增长目标。据统计,有29个省份下调了2015年的GDP增长目标,降幅最大的是辽宁、山西和甘肃,下调幅度均达3个百分点。上海干脆取消了GDP增长的具体目标。在“全面建成小康社会”目标指导下,2015年GDP目标是否能继续“保七”,或是被其他更加全面的经济目标统计方式所取代?

 

经济新常态,对于物流而言既是机遇亦是挑战。是否能够抓住经济模式调整的机遇,加快自身产业优化升级,对于今后物流产业健康持续发展可谓是重中之重。

 

2.海上丝绸之路,两会答复地方关切

中央经济工作会议指出,要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,争取2015年的良好开局。

 

此前召开的地方两会在区域发展上就做足文章,例如重庆两会提出将积极“构建内陆国际物流枢纽和口岸高地”,新疆两会提出要高度重视“丝绸之路经济带核心区建设”等,全国两会或将进一步明确区域发展的宏观战略。

 

如果说,2014年是深化改革元年,那么2015年将是完成改革任务的关键之年。中国经济体制改革研究会的消息显示,十八届三中全会总共提出了336项改革举措,2015年要完成其中的55项。

 

在今年的地方两会上,“改革”无疑仍是关注焦点,各省在今年的政府工作报告中也会重点阐述。物流要不要“改革”?答案无疑是肯定的。但如何深化改革将成为所有物流同行的焦点。今年的两会是否会提出更明确的目标?可谓是地方及企业都相当关注的问题。

 

3.自贸区试点,未来的路还很长

去年是上海自贸区运行一周年,在总结其经验成果的基础上,去年年底,国务院又新批复了三个自贸区,分别为天津自贸区、广东自贸区和福建自贸区。

而广东自贸区在今年的“春风”更暖,李克强总理新年考察的第一站就放在了广东。他并为新批的自贸区进行“指路”——自贸区要做的就是简化审批流程、激发市场活力、加强事中事后监管,争创审批“特区速度”。

 

新批复的自贸区尚未出台详细方案,预计今年地方两会期间,“自贸区”将成为大家关注和讨论热点。自贸区离不开大物流,整合物流资源发挥铁路、海运、空运的最大优势,是未来物流发展的必经之路。

 

4.穹顶之下,物流之殇

一部穹顶之下引起了全国大多数人的共鸣,我们多久没有见到蓝天白云?

PM2.5污染,60%的比例来源于煤炭和石油的燃烧,而在国内,煤炭石油行业提供给大众的产品竟然是不合格的产品——煤炭里面有褐煤,汽油则跟国际不达标的汽油。十面霾伏下的中国,物流人也显得颇为无奈。

 

物流行业作为第三产业其本身并不带来污染,而最重要的污染源往往来自非道路机动车的尾气排放上。柴油叉车、柴油货车,闻“柴”色变已成为了当下中国的常态。在即将到来的两会中,是否会着手提高柴油车标准,或者进一步推动清洁能源车的利用。都将成为这场“环保攻坚战”最亮的明灯。

 

 

 

 
 
 
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