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丁俊发:构建“五位一体”的亚太命运共同体
发布日期: 2014-11-27 16:53:13 来源:本站 作者:本站编辑 查看:436
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 20141111日,在北京召开了亚太经合组织第22次领导人非正式会议,通过了《北京纲领:构建融合、创新、互联的亚太经合组织第22次领导人非正式会议宣言》、《共同面向未来的亚太伙伴关系亚太经合组织成立25周年声明》。大家围绕后国际金融危机时期,如何谋求新的增长动力,促进经济创新发展、改革与增长;如何破解区域经济合作碎片化的风险,推动区域经济一体化;如何解决互联互通建设所碰到的一系列瓶颈约束,共同打造合作平台,进行了广泛的讨论,形成了高度的一致,决心共绘亚太美好新蓝图。这给亚太各国也给世界以极大的鼓舞。今天的亚太,占世界人口的40%,经济总量的57%,贸易总量48%,是全球经济发展最快,潜力最大、合作最为活跃的地区,是世界经济复苏和发展的重要引擎。

 

  从物流与供应链的角度如何来领悟APEC《北京纲领》的真谛,我认为有以下几点。

 

  第一,当今亚太要打造五流合一亦即五位一体的命运共同体。五流即商流、物流、信息流、资金流与人文流。

 

  商流。这次APEC会议讨论的重点是发展,经济的发展必然需要全球去配置资源,全球采购,全球生产,全球流通,全球消费,所以要进一步推进贸易便利化,加大国与国,地区与地区之间的互联互通显得尤为重要,所以在《北京纲领》中首先提出推进自由开放贸易投资并提出了一系列措施,最主要的是建立亚太自由贸易区。

 

  物流。会议认同习近平主席提出的一带一路是带动亚太经济发展的两个翅膀,要以交通基础设施建设为突破口,使道路更加畅通,降低物流成本,《北京纲领》同意建立亚太示范电子口岸网络,批准亚太经合组织海关互认、执法互助、信息互换战略框架,为全球物流的互联互通打下了坚实的基础。

 

  资金流。亚太地区有发达国家,发展中国家,也有不发达国家,在全球共同发展过程中,必然碰到融资瓶颈,特别是大规模的基础设施建设需要资金,《北京纲领》批准亚太经合组织促进贸易投资发展的能力建设战略计划投资便利化行动计划,成立亚太投资银行等为亚太地区的资金流畅通打好基础。

 

  信息流。《北京纲领》要求在亚太地区积极构建开放透明的商业环境,透明的基本要求就是信息化,加强在全球数字标准领域的合作,并推动其更广泛的应用,切实做到在经济体之间共享信息

 

  人文流。这次会议特别强调区域、国家、民族之间的人文交流。要对接各国的战略和规划,集中资源,联合推进。要加强区域、国家、民族之间的人员交往,文化、教育、技术交流,便利于人员跨境流动和创新理念交流

 

  第二,把供应链、价值链、产业链提升到全球战略高度。

 

  在这次APEC会议上,提的比较多的两个词是价值链和供应链。何为价值链,何为供应链,何为产业链?他们之间又是什么样的关系?我认为,价值链、供应链、产业链有极大的内在关系,但他们切入的角度以及内在的广度、深度不同。

 

  价值链。价值链这一概念是1985年由哈佛大学商学院迈克尔·波特提出,他指出:每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体,所有这些活动可以用一个价值链来表明,他把企业价值创造的活动分为基本活动和辅助活动两类,基本活动包括进向物流、生产运作、出向物流、市场与销售、服务等;辅助活动包括企业基础设施、人力资源管理、技术开发、采购等。企业内部各业务单元的联系构成了企业的价值链,上下游关联企业之间的联系构成了行业价值链,所以价值链是从价值,从利润切入的。

 

  供应链。供应链也可以叫供需链,是20世纪80年代许多专家对企业管理研究的最新产物,企业家开始从竞争优势流程再造,对供应链管理津津乐道。英国经济学家克里斯多夫提出:今后世界不存在一个企业与另一个企业的竞争,存在的是一个供应链与另一个供应链的竞争。所谓供应链,就是在生产和流通过程中,为了将产品和服务交付给最终用户,由上游和下游企业构建的网链结构,这个网链结构是利用信息技术,将商流、物流、信息流、资金流等进行计划、组织、协调和控制的一个完整系统。由于经济的全球化,供应链所涉及的上下游就没有区域的界限。所以,供应链是从市场的资源配置,从流程切入的。

 

  产业链。由于社会的分工形成不同的产业,产业链是产业之间基于一定的技术、经济关系并依据特定的逻辑关系和时空布局,客观形成的链条式的关联关系形态。产业链可以分为接通产业链与延伸产业链,是既有广度又有深度的经济学概念,又是经济发展过程中的发展战略。产业链主要是从不同产业之间的关联度、影响度切入的。

 

  过去讲到价值链、供应链、产业链主要是以企业为核心的,但这次APEC会议明确了全球价值链、供应链、产业链的概念,通过了《亚太经合组织推动全球价值链发展合作战略蓝图》,指出全球价值链已成为世界经济的一个显着特征顺畅的价值链链接已成为趋于不同阶段经济体的关注重点重申到2015年实现亚太地区供应链绩效提高10%的承诺,削减交易时间、成本和不确定性,因此,我们将继续开展系统能力建设来打通供应链通道的阻塞点,同时开展其他具体活动,包括建立亚太经合组织供应链联盟,促进绿色供应链合作

 

  第三,APEC会议《北京纲领》是中国物流业发展的机遇与挑战。

 

  这次APEC北京会议涉及许多中心议题,但归结起来无非是商流、物流、资金流、信息流、人文流的互联互通,合作共赢。五流的通道建设讲起来容易,做起来很难,全球价值链、供应链、产业链的形成不可能一蹴而就,产业格局的变化带来的是利益格局的变化,各种矛盾在所难免,所以习近平主席讲大时代需要大格局,大格局需要大智慧

 

  从物流的角度我们应当做好以下工作。

 

  一要加大一带一路物流格局的设计与研究,并把它真正变为现实。

 

  二要加大对中国全球价值链、供应链、产业链的研究与设计,并提升到国家战略层面。

 

  三要认真落实习近平主席提出的以亚洲国家为重点方向,以交通基础设施为突破点,以经济走廊为依托,以建设融资平台为抓手,以人文交流为纽带的国际战略新思维。

 

  四要重视全球供应链绩效指数的提高,打通供应链连接的阻塞点,提高国际物流能力建设,特别是物流基础设施、电子口岸、跨境电商、绿色物流等等。

 

  五要加大《物流业发展中长期规划》与国际物流与供应链的连接,提升国内物流的运作能力,特别是第三方物流企业的国际竞争力。

 

  APEC北京会议提出的许多设想与措施,对中国物流业以巨大挑战,但也是一个重大机遇,我们要抓住这个难得的机遇去迎接挑战。

 

 
 
 
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