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生鲜为王:靠“炒作”不如靠物流
发布日期: 2014-08-27 16:52:22 来源:本站 作者:本站编辑 查看:436
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 近日,乐视宣布打造互联网生态农业,进军生鲜类电商市场,其电商平台乐生活已正式上线。乐视计划在线下全国范围内布局集现代化农业生产、种苗培育与加工、休闲旅游、乐居生活于一体的全产业基地。线上,充分利用其TV终端的优势,实现电视屏下单,还将推出美食频道,根据电视收看数据进行个性化推送。双线并举打造其互联网生态农业的生鲜电商经营新模式。这是乐视在抢占了以个人娱乐体验为核心的“客厅”资源后,进而转战以家庭为单位的生鲜领域的重要战略。

  易观国际电商分析师林文斌指出:“乐生活未来并不能只是做生鲜和食品相关,更多的是利用乐视核心竞争力的平台和终端打造一个社区,更多注重跟用户的互动和交流,关注于消费者的生活属性。”但易观国际商业解决方案副总裁田峥也指出,缺乏物流和供应链基础是乐视进军生鲜电商的明显劣势。同时也有业内人士称,乐视农业运营初期还将面临用户流量、模式定位、产品品类与质量等多方面的挑战。

  纵观现阶段生鲜电商领域,除了各大电商和物流公司利用本身优势资源建立生鲜平台外,一些线下生鲜零售企业也利用互联思维建立起O2O生鲜销售平台。但众多玩家势均力敌,并未出现像其他电商领域具有典型代表性的优势领跑者,生鲜电商整体还是一片蓝海。

  以电商巨头京东所建立的京东生鲜为代表的综合类生鲜电商平台,主要利用其优势渠道,整合各类入驻商家进行销售。这种平台商经营模式丰富了产品种类,并且优势资源的引入保证了品质。但现阶段对于京东生鲜来说扩大其仓储能力和优化生鲜食品的配送链环节,都是所需面对的问题。京东采购部门相关负责人在接受记者采访时表示:“未来京东要建立起自己的配送能力,主要思路是与超市合作,做到客户下单后一小时送到。”

  以顺丰优选为代表的物流转型电商则在配送方面体现出了相对的优势,依托自身强大的物流和仓储优势所搭建的生鲜电商平台,使其在配送和运营成本上获得了很大优势。现阶段顺丰在线下不断扩张建立便利店“嘿客”,为实现其线下便利店+顺丰优选+社区O2O+顺丰速运+冷链宅配的电商平台生态系统。此前“嘿客”便利店工作人员在接受记者采访时表示:“顺丰优选的冷鲜链配送服务吸引很多顾客。”但作为初步涉足电商领域的顺丰来说,配送的优势资源更需要搭建在优质商品的基础上才能得到最大发挥,吸引更多优势商家入驻,丰富其产品也许是顺丰优选所要面临的问题。

  较早发力生鲜领域的垂直电商本来生活在经历了成功的“炒作”之后得到迅速发展,但据内部人士透露,因生鲜难以保存,运输耗损大使净利润率被消减。同时另一方面是因为用户需求量小,客单价低,而对综合选品能力要求高。客单价如果低于200元,扣除产品成本、物流成本和流通损耗后,基本没有利润。因此,虽然垂直电商可以精细化自己的销售领域,但生鲜商品在仓储和物流方面高要求,对于垂直电商来说是很大的挑战。

  顺丰优选CEO崔晓琦曾公开表示:“现在生鲜电商市场仍然是蓝海,而门槛是物流和仓储,京东等电商巨头发力生鲜是好事,未来这一市场也必将迎来洗牌。”田峥也指出,和传统线下渠道相似,生鲜电商最大的障碍就是物流和供。但与线下传统生鲜市场相比,目前生鲜O2O电商的经营规模来说还比较小。生鲜O2O电商平台更易受区域限制、采购渠道不稳定、冷链物流成本高等因素影响。因此目前生鲜平台经营多以速冻海产品、进口食品以及高档水果为主。但不可否认,虽然生鲜电商的一系列问题制约着生鲜O2O电商的发展,多数食品电商仍在亏本经营,但生鲜市场前景广阔。未来谁将更发力独占生鲜电商的鳌头还需拭目以待。

来源:中国产业新闻报

 

 
 
 
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