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危化品运输许可证成物流“印钞机”:转手就卖几百万
发布日期: 2014-07-24 16:08:06 来源:本站 作者:本站编辑 查看:436
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 北京723日消息 沪昆高速“7·19”特大交通事故中,已吞噬了43条生命,悲剧发生的原因之一是小货车违规运输危险品。最近,有媒体采访到的物流行业的一位业内人士说,很多人不知道,危险货物道路运输许可证一直“很值钱”。值钱的原因自然也很简单,那就是危化品运输,相对于普通货运而言价格十分高昂,正因如此,许可证背后捆绑的巨大商业价值让不少企业趋之若鹜,也成为权力寻租的温床。这其中最典型的手段就是专用车辆和普通货车之间“狸猫换太子”。表面上看,各地许多危化品运输企业有专用车辆,但他们不总是用符合资质的专用车辆去运货。而是“开着专用车去接货,回了仓库卸下来,然后找返程放空的长途普通车,压价运输。”这也就成为了“蛀虫们”巡利的捷径。

  纵横点评:

  危险化学品的生产、运输、使用,当然要有严格的审批制度。但是,制度制定出来了,工作就完成了吗?制度制定容易,执行难,再完善、再严格的制度没有执行力还是等于零。对于许多管理部门而言,习惯于开开会,发发通知,布置布置任务,就算重视了,就算执行了,真遇到违法的,罚点钱了事。殊不知,这些做法在那些老江湖眼里就是毛毛雨。解决执行难、落实难的问题,不仅需要抓铁有痕、踏石留印的决心和勇气,事先还要具有调查问题、发现问题的能力,事中还需要科学的解决办法,事后还需要穷追不舍的问责机制。既要认真,又要科学,岂止适用于危险品运输这一个管理领域呢?

 

 
 
 
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